“龙头”引领,经开区汽车产业集聚效应不断增强!
在汽车产业链中,“龙头”车企往往发挥着核心带动作用。在陕汽、吉利的“链主”作用牵引下,经开区汽车产业集聚效应不断增强,已成为西安乃至全省汽车产业发展的中坚力量。11月6日,西安日报以《智德电控精研汽车“动力”——助力西安新能源商用车领域核心技术自立自强》为题进行了详细报道,现在和经开君一起看看吧。
作为“龙头”之一,陕汽近年来聚焦新能源赛道,通过与国内外企业合作重组,强化新技术、新产品的开发应用,持续助力西安汽车产业补齐短板。在此过程中,西安智德汽车电子控制系统有限公司(以下简称智德电控)正是关键一环。
位于西安经开区泾渭新城的智德电控,是陕汽与常州易控汽车电子股份有限公司“联姻”成立的一家高新技术合资企业。成立4年来,这家企业专注新能源动力总成系统核心零部件研发生产,助力陕汽实现商用车核心电控技术自主可控,也成为西安汽车产业提升本地核心零部件配套率、推动全产业链增“智”扩容的有力支撑。
深耕动力系统
开启“三电”自主可控的
发展道路
近年来,新能源汽车市场风起云涌,反映企业造车技术的“三电”(电池、电机、电控)系统备受关注。其中,作为新能源汽车动力总成的核心部件,电机、电控系统影响着整车性能和运行,在产业链上至关重要。
走进智德电控的展厅,一款款应用于新能源商用车动力系统的控制器,展示着这家“年轻”企业“成熟”的研发能力。
“我们通过自主研制,为纯电重卡车型开发了电驱动系统,主要由驱动电机、电机控制器、整车控制器构成,在动力、节能方面表现优秀。”智德电控研发中心机械设计所所长杨明明介绍,这三者的组合作为新能源汽车的核心装置,目前进入大批量应用阶段,已搭载陕汽重卡众多产品奔赴五湖四海。
对经开区汽车产业链来说,智德电控意义非凡——它是“链主”陕汽聚焦新能源商用车“卡脖子”难题、加强关键核心技术和关键零部件自主研发的重要载体。
2019年年初,为实现新能源动力总成技术自主可控和供货安全,陕汽携手常州易控成立智德电控。值得一提的是,就在当年年底,智德电控自主研发的电驱动系统即完成交付,其后顺利搭载“8×4”纯电动重卡,陕汽至此首次实现电驱动系统自主化,开启“三电”自主可控的发展道路。
“常州易控拥有起源于清华大学的顶尖技术团队和电控系统核心技术,作为‘联姻结晶’,智德电控天然就带着明显的研发优势。”智德电控总经理胡伟滋坦言,依托先进的技术成果和资源,智德电控围绕新能源纯电、混合动力、燃料电池三大技术路线和下一代整车电气架构,完成了大批战略型零部件产品的开发和技术储备,为陕汽高端化发展填补多项产品空白,助力西安新能源商用车领域核心技术自立自强。
构建良好生态
推动汽配产业发展进阶
纵观市场发展,电机、电控作为新能源商用车核心技术系统,是客户选车用车的关键所在。面对复杂多变的行业形势,只有持续因需而变、科学布局,才能在激烈的市场竞争中为产业链高质量发展锁定优势。
在智德电控研发中心实验室里看到,技术人员使用HiL(硬件在环)设备对电机控制器进行测试,该设备通过有效模拟真实环境下商用车各种工况,可提高测试效率和准确性,确保产品性能更加安全可靠。
“商用车负载变化大,工况复杂多样,要求控制策略和数学模型有更强的适应性,精准匹配不同的应用场景,做到‘量身定制’。”胡伟滋表示,智德电控拥有前沿科技理论基础、完备的商用汽车动力系统产品研发试制体系,熟悉传统商用车应用场景,可提供更专业的定制化方案,有助于实现车辆控制策略更优。
“智能化、电动化、集成化、轻量化的发展趋势,为汽车零部件行业带来了新机遇,智德电控也在不断求新求变,目前已拥有发明专利1项、实用新型专利4项、软件著作权9项。”胡伟滋介绍,如今,智德电控“动力”已驱动陕汽多个系列车型,实现山东、新疆、海南、四川等多地“打卡”;为德创未来旗下质子汽车提供新能源动力系统,同时合作研发动力系统集中式滑板底盘;与长安大学合作开展台架试验,并且针对商用车封闭场景开展了自动驾驶领域的产学研合作……这一切,都成为打造差异化竞争优势、前瞻布局产业链创新发展的精彩缩影。
如今,汽车产业已成为西安本地“当家产业”之一,经开区以陕汽、吉利为“龙头”的千亿级汽车产业集群正在新能源赛道上加速奔跑。
今年年初,总投资100亿元的陕汽商用汽车创新中心及产业链项目落地经开区——陕汽作为“链主”的能量由此持续增值,有助于带动全产业链加速构建“聚链成群、高效协同”的良好生态。在此环境下,将有更多本土汽车零部件企业从中受益、抱团壮大。
胡伟滋表示:“在陕汽的辐射带动和经开区的产业政策扶持下,智德电控将持续深入开展新一代分布式动力驱动系统等新技术、新产品研发应用,为西安本地品牌在前景光明的新能源商用汽车市场保持竞争优势做好前瞻性研究和技术储备,以实际行动驱动西安汽配产业领域发展提质增速。”
目前,经开区已形成以陕汽、西安吉利为龙头的商用汽车、新能源汽车整车制造产业,以康明斯发动机等为龙头的汽车零部件产业,具备了60万辆整车的产能,聚集了汽车零部件、内饰件等配套企业40余家,产值规模达756亿元。可以说,经过多年的布局和积累,经开区在汽车产业发展上,跑出了“经开速度”,展示了“经开特色”。
扎实的产业基础是实现高质量发展的根本保障。站在西安全面“北跨”发展和建区三十周年的历史新节点上来看,经开区在发布的“千百十亿”现代产业体系蓝图中,明确提出做强未来汽车等主导性优势的“千亿产业”,无疑是其又一次“新生”的“新机”。
来源:西安日报
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